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<title>M.A. (Bootstyp)</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">M.A. (Bootstyp)</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="infobox float-right" id="Vorlage_Infobox_Schiff_M.A." style="background:#F0F0F0; color:#202122; width:20em; font-size:95%;" summary="Infobox Schiff">
<caption style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;"><i>M.A.</i>
</caption>
<tbody><tr>
<td> <div style="text-align:center;">Das <i>Motoscafo d’assalto</i></div>
</td></tr>
<tr>
<td>
<table class="wikitable zebra toptextcells" style="margin:0; border:none; background:#F0F0F0; color:#202122; width:23em; font-size:95%; line-height:1.5em;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten
</th></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Land
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><span style="display:none;">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Regia_Marina" class="mw-redirect" title="Regia Marina">Königreich Italien</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffsart</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Sprengboot" title="Sprengboot">Sprengboot</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Cantieri Navali Baglietto
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a> des Typschiffes
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">November 1936
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Gebaute Einheiten
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr>
<td>
<table class="wikitable zebra toptextcells" style="margin:0; border:none; background:#F0F0F0; color:#202122; width:23em; font-size:95%; line-height:1.5em;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung
</th></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">5,20 m (<a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Lüa</a>)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,45 m
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Seitenhöhe" title="Schiffsmaße">Seitenhöhe</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">0,95 m
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">0,40 m
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Verdrängung" title="Schiffsmaße">Verdrängung</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,1
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="line-height:0.25em; border-color: #FFFFFF">
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF">Besatzung
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr>
<td>
<table class="wikitable zebra toptextcells" style="margin:0; border:none; background:#F0F0F0; color:#202122; width:23em; font-size:95%; line-height:1.5em;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage
</th></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> A.R. 6c (2,3 l Hubraum)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">90 PS (66 kW)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">32,2 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (60 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<p><b>M.A.</b> (die Abkürzkung steht wahrscheinlich für <i>Motoscafo d’assalto</i>, deutsch „Sturmboot“) war der erste von zwei <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototypen</a> eines leichten <a href="Sprengboot" title="Sprengboot">Sprengboottyps</a> der <a href="Marina_Militare" title="Marina Militare">italienischen Marine</a>, welches 1935 vom italienischen Marineamt in Auftrag gegeben wurde, um die Wirksamkeit kleiner und schneller Kleinkampfverbände gegenüber größeren Marineeinheiten zu testen. Nach Beendigung des <a href="Abessinienkrieg" title="Abessinienkrieg">Abessinienkrieges</a> wurde das Projekt jedoch nur noch halbherzig verfolgt. Es erfolgte nach ausgiebiger Testreihe keine militärischen Einsätze, und der Prototyp ging nie in Serienfertigung.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Spezifikationen">Spezifikationen</h2></div>
<p>Der hölzerne Bootskörper wurde von der Werft Baglietto in <a href="Varazze" title="Varazze">Varazze</a> hergestellt. Die Motoren lieferte die Firma C.A.B.I. aus <a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a>. Beide Firmen waren von der italienischen Marine lediglich mit den technischen Spezifikationen instruiert worden. Hinsichtlich des Einsatzzweckes unterlag das Boot dem Militärgeheimnis. Nach Lieferung des Bootskörpers sowie der technischen Einheiten wurde das Boot von Marineangehörigen montiert. Hierbei wurde der Bug des Schiffes mit 330 kg Sprengstoff <i>Trilolital</i> gefüllt. Im November 1936 erfolgte der Stapellauf. Der Steuerstand des Sprengbootes befand sich im Heckbereich. Dort waren auch alle Bedienungs- und Kontrollinstrumente untergebracht. Zusätzlich verfügte der Pilot über einen Magnetkompass sowie Paddel, die ein geräuschloses Anpirschen an den Feind erlauben sollten.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatzzweck">Einsatzzweck</h2></div>
<p>Der Sinn des Sprengbootes lag darin, dass der Pilot sich langsam seinen Ziel nähern sollte und ab einer bestimmten Entfernung oder seiner Entdeckung mit Volllast auf dieses zurasen sollte. Zwischen 100 und 200 Meter vor dem Einschlag sollte der Pilot alle Kommandogeräte des Sprengbootes blockieren und die Sprengladung entsichern. Unverzüglich danach sollte er mit einem auf dem Boot liegenden Schwimmfloß per kleiner Sprengkapsel hinauskatapultiert werden. Versagte diese, musste er abspringen. Traf das Sprengboot auf sein Ziel, wurde ein am Bug befestigter Zündmechanismus (Palmola) ausgelöst. Dieser wiederum löste einen kleinen Sprengürtel aus, der mittischiffs durch das Boot verlief. Das Boot sollte hierbei in zwei Teile zerbrechen. Der Bug des Schiffes, in welchem sich der Sprengstoff befand, zündete verzögert durch einen Wasserdruckzünder, der auf ein Meter Wassertiefe eingestellt war. Damit sollte das angegriffene Feindschiff maximal beschädigt bzw. versenkt werden.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Harald Fock: <i>Marine-Kleinkampfmittel. Bemannte Torpedos, Klein-U-Boote, Kleine Schnellboote, Sprengboote gestern – heute – morgen.</i> Nikol, Hamburg 1996, ISBN 3-930656-34-5, S. 109–110.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Harald Fock: <i>Marine-Kleinkampfmittel. Bemannte Torpedos, Klein-U-Boote, Kleine Schnellboote, Sprengboote gestern – heute – morgen.</i> Nikol, Hamburg 1996, ISBN 3-930656-34-5, S. 109–110.</span>
</li>
</ol>
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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Kleinkampfmittel" title="Kleinkampfmittel">Kleinkampfmittel</a> der <a href="Marina_Militare" title="Marina Militare">italienischen Marine</a> 1915–1945</div>
<div class="klappleiste-inhalt mw-collapsible-content">
<div class="centered" style="display: table">
<p><b><a href="Sprengboot" title="Sprengboot">Sprengboote</a>:</b>
<a href="Sprengboot_Revel" title="Sprengboot Revel">Revel</a> |
<a href="Kletterboot_(Sprengboot)" title="Kletterboot (Sprengboot)">Kletterboot</a> |
<a class="mw-selflink selflink">M.A.</a> |
<a href="M.A.T._(Bootstyp)" title="M.A.T. (Bootstyp)">M.A.T.</a> |
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</p><p><b><a href="Schnellboot" title="Schnellboot">Schnellboote</a>:</b>
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<a href="Motoscafo_Turismo_Silurante_Modificato_Allargato" title="Motoscafo Turismo Silurante Modificato Allargato">MTSMA</a> |
<a href="Motoscafo_Turismo_Lento" title="Motoscafo Turismo Lento">MTL</a>
</p><p><b><a href="Kleinst-U-Boot" title="Kleinst-U-Boot">Kleinst-U-Boote</a>:</b>
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<a href="CD-Klasse" title="CD-Klasse">CD-Klasse</a> |
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</p><p><b><a href="Bemannter_Torpedo" title="Bemannter Torpedo">Bemannte Torpedos</a>:</b>
<a href="Mignatta" title="Mignatta">Mignatta</a> |
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<a href="Siluro_San_Bartolomeo" title="Siluro San Bartolomeo">Siluro San Bartolomeo</a>
</p><p><b><a href="Kampfschwimmer" title="Kampfschwimmer">Kampfschwimmer</a>:</b>
<a href="Decima_Flottiglia_MAS" title="Decima Flottiglia MAS">Decima Flottiglia MAS</a>
</p>
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</div></div></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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